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Koenigsegg CCXR 产地在那里

摩尔庄园驯鹿飞天车

有一部国外电影搞笑的有一超能量的物质能制造飞行汽车,什么名字?

Koenigsegg CCXR 产地在那里

瑞典！

在柯尼赛克发动机舱盖上有一个幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志。

柯尼赛克车厂就设在飞行中队的旧址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章！

科尼赛克汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World's Fastest Production Car）的头衔。

历史

科尼赛克计画最早是在1994年时发起，创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师（其中有不少具有航空工程背景），串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位，组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。

计画的核心理念不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。

1995年时科尼赛克迁入位于瑞典南部欧洛夫斯特隆（Olofstrom）的工厂，开始著手打造他们第一辆原型车，并且在短短的一年半之内完工。

1996年起原型车开始接受一系列密集的严苛测试，其中包括在赛车跑道与公路上的实际行驶，与送至富豪车厂（Volvo）拥有的风洞中进行空气力学测试。

在确定了原型车已做好正式亮相前的准备之后，被命名为“CC”的这辆原型车首度是在1997年的法国戛纳影展（Le Festival de Cannes）正式对外曝光，并且造成不小的轰动。

由于潜在客户的高度兴趣之故，科尼赛克终于能放心正式开始进行量产车的生产准备，包括将新车送至相关国际认证单位进行测试以确保其能获得合法上路的资格，但除此之外关于量产车的一切，车厂方面保持相当低调的态度。

而在此同时，该车厂也买下一处位于瑞典最南端安格赫尔摩（Angelholm）郊区的旧空军基地用地，兴建更适合用来生产新车的新厂房。

koenigsegg是刀锋的意思，这款跑车的中文名称就像车上的图标一样，叫“幽灵”。

Koenigsegg CC是地球上最快的量产车。

2005年2月28日，在意大利Nardo的试车场地上，Koenigsegg CC跑车打破了量产车行驶时速记录，最高时速达到了387.87公里/小时。

其打破麦克拉伦F1保持了近十年的最快记录而让世界车坛受到强烈震撼。

这款极为稀少的跑车品牌的诞生，源于一个瑞典人Christian von Koenigsegg的梦想。

Christian自小就梦想造出一部“真正的”超级跑车。

现在他梦已成真。

1993年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师们，被一个共同的事业紧紧联系在一起。

以创建者和指导者Christian von Koenigsegg的名字命名的Koenigsegg车厂，在瑞典南部安吉荷姆附近成立，设计师大卫·克莱弗德负责根据Christian先生的理念进行设计。

目前只有30个全职和一些兼职人员的Koenigsegg公司，可以同时进行7辆车的装配，4部在前工序，3部在总装配间。

全职包括4名工程师，3名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。

其它职位则根据需要兼职。

1995年，Koenigsegg车厂迁移至瑞典南部城市奥弗斯特姆，开始开发和制造第一个汽车原型—幽灵CC。

克瑞汀致力于制造一部线条平滑、车身轻快、豪华舒适的汽车。

短短几个月时间，他手工绘制的汽车草图不计其数。

Christian面临的最大现实是，他需要使用3D设计软件创建、测试和改进汽车设计。

经过多方考察，Christian和他的首席工程师弗德曼选择了SolidWorks软件。

此后，SolidWorks 3D机械设计软件和COSMOS分析软件在Koenigsegg的汽车设计中发挥起巨大的作用。

工程师们放弃了原来一直沿用的手工绘图，不必再跟以前一样需要不停地刮擦或者全部重新绘制。

刚建成的团队全力以赴地工作，仅用一年半时间就制造出一辆完整的原型。

经过世界著名赛车手皮克·特伯格、凯利·罗森布拉德和理查德·雷戴尔1996年在赛车道、马路和沃尔沃风洞的反复测试，幽灵CC模型在1997年戛纳电影节惊艳亮相，获得了满堂喝彩。

根据原型设计的基本概念，底盘包括一个碳纤维横造和一个独特的表盘系统，更易根据客户的个性化需求来配置。

令人满意的测试结果连同戛纳电影节铺天盖地的媒体报道，更坚定了Christian制造成品车的决心。

1998年，Koenigsegg在安吉荷姆附近购买到一个理想的新工厂，开始制造产品底架。

由于幽灵CC每一个关键部分的设计都是独一无二的，所以其雇员也都是一些高级的装配工程师和CAD/CAM工程师。

1999年，一个完全用CAD/CAM完成的三维空间系统模型在模型车间完成。

第一个产品在2000年春夏被组装和测试完成。

同时，一条完整的超级跑车基本生产线完成。

两年后，名为CC8S第一部超级跑车装配完成，并在3月份的日内瓦车展上交付给车主。

就这样，历经近十年的研发，这款新派超级跑车终于宣布正式流传于人世间。

Koenigsegg预计每年设计出15种汽车。

有一个巨大的供应商和合作商网络，多数都在瑞典境内，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件。

无论是装配还是制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，正是Koenigsegg价格惊人的原因。

幽灵CC的价格为46万美元。

摩尔庄园驯鹿飞天车

要有超级拉姆，带着超级拉姆去圣诞屋，然后里面有一个小门，写着工作中，带着超级拉姆进去，然后做完3个礼物，他就给你一张车票，点马上过去，在那个地方有一个驯鹿飞天车，

有一部国外电影搞笑的有一超能量的物质能制造飞行汽车,什么名字?

《飞天法宝》从事研究工作的菲利普博士，其生活可用一个“忙”字概括，忙到把婚礼忘记，让新娘在教堂苦等。

但他的研究却取得突破：他找到一种绿色物质，它可以克服地心吸力，不管涂在什么东西上，人或者车，都可以腾空而起，自由自在地在天空中飞翔。

不过这种物质自身也有脾气，随时会捉弄一下使用它的人。

为了把伤心而去的未婚妻找回来，也为了挽救他所在学校关门的命运，他把新发明用在了校篮球队队员的球鞋上，结果球队大胜而归。

但同时也招来别有用心者对新发明的觊觎。

结果有一天，他的法宝真的不翼而飞了。

这样一来，未婚妻又会说他瞎忙而不肯回到他身边